○PART1/ついにEJからバトンタッチ　スバル新・水平対向“FB”徹底検証
○PART2/圧縮比はともに「14.0」マツダ超高圧縮ガソリンエンジン＆超低圧縮ディーゼルエンジン
●新時代のエンジンオイル　SNグレードのすべて


○Section1・エンジンの基本メカニズム○Section2・４ストロークガソリンエンジン○Section3・ディーゼルエンジン○Section4・ロータリーエンジン○Section5・電子制御燃料供給装置○Section6・過給システム○Section7・ハイブリッドシステム○Section8・冷却/潤滑系統○Section9・パワートレーン○Section10・オートマチックトランスミッション○Section11・４ＷＤ○Section12・ブレーキの基本○Section13・ブレーキの油圧システム○Section14・ステアリング○Section15・サスペンション